El Ejército francés ha recibido el último de los 630 blindados 8x8 de ruedas VBBCI (Vehiculo lindé Combat d'Infanterie)

El Ejército francés ha recibido el último de los 630 blindados 8x8 de ruedas VBCI (Vehiculo Blindé Combat d'Infanterie) producido por el fabricante francés Nexter Systems y su socio Renault Trucks Defense. El último blindado del tipo VCI (Véhicule Combat d'Infanterie) de combate de infantería fue recibido por el Ejército francés a mediados de marzo. Finaliza así el procedimiento de entrega iniciado en 2008.

La DGA (Direction Générale de l'Armement) contrató en total 540 vehículos VCI y 110 en versión VPC (Véhicule Poste de Commandement) de puesto de mando con el fin de reemplazar los blindados de orugas AMX-10P. La finalización de la entrega de los vehículos VPC tuvo lugar a mediados de 2013. Algunos de los vehículos VCI están pasando por un proceso de modificación que permite una mayor capacidad de protección blindada.

La configuración VCI incorpora una torre Tarask protegida armada con una pieza automática de 25 mm. 25M811 y una ametralladora coaxial de 7,62 mm., y el sistema de información SIT v1. La versión de puesto de mando integra el sistema de información Airbus Defence and Space SIR (Système d'Information Régimentaire) y una estación de armas controlada remotamente FN Herstal ARROWS 300 (Advanced Reconnaissance & Remotely Operated Weapon System). Ambas versiones incorporan el motor Volvo D12D, la caja de cambios automática ZF Friedrichshafen 7HP902+, sistemas de aire acondicionado, de extinción de incendios y de protección NBQ, periscopios, radio táctica Thales Communications & Seguridad PR4G, intercomunicadores Elno INT-2000, lanzagranadas Galix y un dispositivo de visión para el conductor.

Francia bota el segundo portahelicópteros de clase Mistral

El segundo buque de asalto anfibio portahelicópteros de clase Mistral que se construye en Francia por encargo de Rusia ya ha sido botado, según el embajador ruso ante la Unión Europea, citado por RIA Novosti.

Vladímir Chizhov, el representante permanente de Rusia ante el bloque europeo, confirmó la botadura del buque Sevastópol en los astilleros de Saint-Nazaire y señaló que Rusia no responderá a la situación con los Mistral hasta que Francia haya dado a conocer su decisión.

"Sí, es verdad que el segundo [portahelicópteros] ha sido botado y transportado de los astilleros a una base naval francesa", dijo el diplomático durante una videoconferencia.

"Cuando París sea capaz de tomar una decisión o la anuncie públicamente, formularemos nuestra posición", dijo.

Vladivostok, el primero de los Mistral, fue botado en octubre de 2013. Sin embargo, ante la presión de EE.UU. y del Reino Unido, Francia postergó sine díe el cumplimiento del acuerdo de entrega de los buques a Rusia, inicialmente fijada para el 14 de noviembre de 2014. Ese mismo mes el presidente francés, François Hollande, declaró que "la situación en Ucrania todavía no permite la entrega del primer Mistral".

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Francia encarga a Nexter la renovación de 200 tanques Leclerc por 330 millones

La Agencia de Adquisiciones de Defensa francesa (DGA) ha concedido a Nexter Systems el contrato de renovación del tanque Leclerc, valorado en 330 millones de euros. Se trata de la tercera operación que emprende el Ministerio de Defensa galo dentro del llamado programa Scorpion de modernización de la flota de blindados de su Ejército de Tierra.

El contrato, anunciado en un comunicado por la defensa francesa, contempla la entrega de doscientos tanques Leclerc y dieciocho blindados de recuperación DCL a partir de 2020. Tras su remodelación, el carro de combate mejorará su poder de fuego y su movilidad dentro de los futuros grupos tácticos conjuntos (GTIA) Scorpion.

Los tanques contarán con una red eficaz que le enlazará con los futuros componentes de esos GTIA Scorpion –como la infantería sobre el terreno, drones y otros blindados–  gracias al desarrollo de unas interfaces específicas desarrolladas para el nuevo sistema de radio táctica Contact y al sistema de información y mando Scorpion SICS. Además dispondrá de una protección mejorada con un nuevo blindaje específico que permitirá a los carros de combate hacer frente a nuevas amenazas, como los dispositivos explosivos improvisados.

El Ejército francés llevará el FELIN a Emiratos Árabes durante IDEX 2015

El Ejército francés exhibirá el sistema FELIN (Fantassin à Équipement et Liaisons Intégrés) de modernización del combatiente durante la muestra internacional de la industria de defensa IDEX 2015, que tendrá lugar en Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos (EAU), entre los días 22 y 26 de febrero.

Un total de 18.522 sistemas FELIN fueron adquiridos al fabricante Sagem. A finales de 2014, la DGA (Direction Générale de l´Armement) había recibido 18.212 ejemplares, estando previsto que los restantes 310 lo sean en 2015. Este sistema equipa desde mayo de 2010 varios regimientos del Ejército galo, siendo empleado por los agrupamientos tácticos GTIA (Groupement Tactique Inter-Armes). El sistema combina componentes como la movilidad, la protección, observación, uso de armamento individual y colectivo, comunicación y  apoyo al combatiente.

El combatiente FELIN incorpora entre otros elementos el armamento individual (FAMAS F1, MINIMI y FRF2), mortero ligero de 60mm Fly-K, lanzador anti-fortificaciones AT-4CS, sistemas de comunicaciones, cohete táctico, cohete balístico, sistema de navegación, sistema de información, gafas de protección balística, binoculares multifunción electro-ópticos, casco ergonómico, uniforme modular, máscara protectora NBQ, botas tácticas, bayoneta, mochila de combate, baterías, guantes de protección, cuchillo de múltiples funciones, sistema de hidratación y antenas.

El segundo Mistral puede estar listo para hacerse a la mar

La señal del portahelicópteros Sebastopol, el segundo buque tipo Mistral construido para Rusia por el astillero francés STX, apareció en el Sistema de Identificación Automática (AIS, por sus siglas en inglés).

 El AIS se utiliza en la navegación para identificar barcos y determinar sus dimensiones, rumbo y otros datos mediante ondas de radio.

Su activación en el Sebastopol puede indicar que el buque está listo para hacerse a la mar.

De acuerdo a los datos del AIS accesibles online, el Sebastopol fue identificado bajo pabellón francés y se encuentra en la cuenca de Penhoët a unos 500 metros del portahelicópteros Vladivostok, el primero de los Mistral.

Entretanto, el destino del contrato sigue poco claro. Francia debía entregar el primer buque aún el año pasado, pero no lo hizo "por la postura de Moscú en la crisis ucraniana".

Rusia estudia recurrir ante los tribunales si Francia no cumple el contrato, firmado en 2011 por un total de 1.200 millones de euros.

El portahelicópteros Mistral mide 210 metros de eslora, desplaza 21.000 toneladas y navega a 18 nudos.

Con una tripulación de 160 hombres puede transportar hasta 450 efectivos.

Rusia planea instalar en cada navío hasta 16 helicópteros Ka-52K y Ka-29, seis de los cuales pueden permanecer simultáneamente en la cubierta de despegue.

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/

Francia recorta su pedido de helicópteros Tigre y homogeneizará toda la flota a la versión HAD

El vicepresidente ejecutivo de Airbus Helicopters, el francés Dominique Maudet, anunció recientemente que autoridades del gobierno francés le han comunicado la decisión de recortar en 20 unidades el contrato de suministro de los helicópteros de combate Tigre. La decisión estaría motivada por los recortes presupuestarios del Gobierno francés que afectan al Ministerio de Defensa, recogidos en la ley presupuestaria plurianial 2014-2019.

Este recorte supone reducir el pedido actual de 80 a 60 helicópteros, sin embargo no afectará al valor final del contrato dado el incremento de precio de la versión HAD a la que se homogeneizará toda la flota (27 millones cada helicóptero HAP y 35,6 la versión HAD según datos recogidos en un informe para el Senado francés de 2013).

Francia tenía previsto disponer de 40 helicópteros de cada una de las dos versiones del Tigre, la HAP (básicamente escolta) y la HAD (de ataque). El Ejército francés ha recibido 40 helicópteros y, según nos confirman desde Airbus Helicopters, ha confirmado un pedido de 24 de los 40 helicópteros del segundo lote de la versión HAD, así como el retrofit de 36 de la versión inicial HAP a la HAD. De las conversiones previstas, Airbus Helicopters tiene previsto entregar la primera unidad en 2017 con el objetivo último por parte del Ejército de Tierra francés de disponer de 60 helicópteros de la versión HAD.

Recordemos que el diseño de la versión HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción) surge de un requerimiento del Ejército de Tierra español según el cual se incorpora un motor de mayor potencia y la integración de un nuevo misil anticarro (Spike de la israelí Rafael en el caso español y Hellfire en el caso francés) entre otras mejoras.

Fuente: http://www.defensa.com/

Los 10 ejércitos más potentes del mundo según la web Global Firepower

El sitio web Global Firepower presentó un nuevo 'ranking' de países según su potencia militar. Los autores del estudio han incluido en su lista un total de 106 Estados. Conozca cuáles son los 10 ejércitos más poderosos del mundo.

Los autores utilizan el denominado 'Global Firepower Index' ('índice global de potencia de fuego'), que se elabora considerando distintos datos sobre los ejércitos de diferentes países. La lista tiene en cuenta factores geográficos e industriales y penaliza a los países con salida al mar que carecen de flota, pero no mide la capacidad nuclear. En general, es una lista más cuantitativa que cualitativa. 

El GFP considera la mano de obra (población total y apta para el servicio), armas del ejército, la fuerza aérea y potencia naval, entre otros factores. Los tres primeros puestos, de acuerdo con los datos de enero del 2015, los ocupan EE.UU., Rusia y China. Y las 10 primeras potencias militares, por orden de importancia, son las siguientes:

Francia ofrece a Colombia 18 cazas Mirage 2000-5F por 500 millones

El gobierno colombiano ha recibido una oferta francesa para adquirir aviones  polivalentes  Dassault Aviation Mirage 2000-5F procedentes de inventarios de la Fuerza Aérea de ese país (Armeé de L´air).

La oferta, revelada por fuentes del sector, contempla un total de dieciocho unidades por un monto aproximados a los 500 millones de dólares. De esa cantidad, 350 millones corresponden al coste de las dieciocho aeronaves, y los restantes 150 millones al valor del paquete logístico.

Estos aviones se encuentran en perfectas condiciones operativas, según la fuente, y además serían entregados con los sistemas (guerra electrónica (EW) particularmente) solicitados por Colombia.

Pilotos de la Fuerza Aérea Colombiana prueban en Francia cazas Mirage 2000-5F

A finales del pasado mes de diciembre personal de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) visitó Francia con el fin de observar y probar en vuelo distintas versiones del caza Dassault Aviation Mirage 2000-5F de la Fuerza Aérea de ese país (Armeé de L´air).

La delegación estuvo integrada por dos capitanes y un suboficial (técnico), quienes pudieron tripular y volar estas aeronaves y constatar su estado operacional. En las pruebas tuvieron la oportunidad de evaluar sus prestaciones, particularmente las relacionadas con los sistemas de guerra electrónica modular integrado.

Durante los vuelos, las tripulaciones colombianas pudieron alcanzar velocidades superiores a Mach 2 y realizar ejercicios de identificación y designación de blancos, gracias al radar de apertura sintética de estas aeronaves, que les permitió enganchar cerca de tres veces más números de objetivos que los logrados en pruebas similares con los Lockheed Martin F16 C/D.

Se da la circunstancia de que los oficiales de la FAC que estuvieron en Francia también han realizado pruebas de vuelo a bordo de los F16 C/D en los Estados Unidos. No se trata de un hecho casual, sino que responde al interés de la Fuerza Aérea Colombiana en obtener información comparativa específica de ambas aeronaves (relación costos/beneficios).

La fragata francesa FS "Chevalier Paul" dispara un misil Aster 30 y se integra en la misión aeronaval "Arromanches" de la Marina francesa

La Francesa DGA (Direction Générale de l´Armement) condujo el 13 de enero el proceso de disparo completo de un misil naval superficie-aire  MBDA Aster 30 desde la fragata de defensa antiaérea D621 FS "Chevalier Paul". El tiro fue supervisado por la DGA EM (Ensayo de Misiles) desde sus instalaciones de Levant, desde donde fueron lanzados dos blancos aéreos Selex ES Mirach 100/5, uno de los cuales fue interceptado de inmediato por el misil.

La prueba, desarrollada por la Marina francesa en colaboración con la DGA TN (Techniques Navales) y la DGA MI (Maitrise de l’Information), consistió en el lanzamiento de un misil, desde el sistema de lanzamiento vertical SYLVER A 50 del buque, a fin de neutralizar una aeronave enemiga, simulada por uno de los blancos aéreos, cuando era perseguida por una aeronave amiga, rol que desempeñó  el otro blanco aéreo. El ensayo permitió explorar los límites del misil en cuanto a su capacidad de discriminación, intercepción e identificación, apoyándose en los radares de búsqueda y vigilancia y el director de tiro instalados en el D621 FS "Chevalier Paul". Así, se comprobó la eficacia del misil contra una amenaza aérea mientras es perseguida por una aeronave amiga. La instrumentación del misil permitió recoger datos técnicos para observar la fase final de la interceptación.

Su-30 vs Rafale: ¿Quién gana el 'combate' entre cazas de Rusia y Francia?

Tras la cancelación de la licitación de compra de cazas multifuncionales por la Fuerza Aérea india, ganada por Rafale, los medios del país anticipan la posible adquisición por la India de cazas rusos Su-30 MKI. Expertos en la materia comparan las posibilidades en combate de estos dos aviones.

El aumento en dos veces de los precios y el rechazo a la transferencia de tecnologías pueden haber causado la cancelación del futuro contrato de compra de los cazas franceses Rafale por la Fuerza Aérea india.  

'El contrato del siglo', la adquisición de 126 aviones de combate Rafale francés por la India, está a punto de fracasar. Para París, esto puede significar el cese de la producción de este avión para su propia Fuerza Aérea, mientras que para Moscú podría suponer un nuevo y lucrativo contrato.

Por su parte, Delhi tiene la intención de comprar en su lugar un lote adicional de cazas rusos Su-30MKI. ¿Qué gana con ello la Fuerza Aérea india? ¿Por qué India prefirió estas aeronaves a los MiG-35, los más avanzados cazas de Mikoyan que también participaron en la licitación ganada por Francia?

El experto militar ruso Mijail Timoshenko, entrevistado por la cadena rusa Zvezda, comparó las capacidades de combate del Su-30 y del Rafale, que compiten por el derecho a engrosar la Fuerza Aérea de la India. Según el experto, el Rafale es un buen avión, pero pierde en combate abierto frente al Su-30 MKI.

Rusia pide explicaciones oficiales a Francia por no entregarle sus buques Mistral

Moscú ha remitido a Francia un mensaje oficial pidiendo explicaciones por el hecho de que la Marina rusa no haya recibido los dos portahelicópteros clase Mistral, construidos en ese país y pagados por Rusia.

El Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia ha enviado una solicitud al Ministerio de Defensa de Francia para que explique oficialmente las razones del incumplimiento del contrato de compraventa de dos portahelicópteros anfibios clase Mistral, informa la agencia RIA Novosti citando un alto funcionario del Servicio.

El funcionario afirma que Rusia no puede guiarse en sus acciones por las declaraciones verbales de algunos políticos, incluso si se trata del presidente del país.

"Para avanzar en la toma de decisiones acerca de una demanda judicial o de dar más tiempo a la parte francesa, Rusia debe tener una explicación escrita de la situación", dijo.

Mientras tanto, el Ministerio de Defensa francés elude dar una respuesta a la demanda rusa. "Ahora no disponemos de ninguna información en relación a su solicitud. Tal vez la tengamos más tarde", respondió un portavoz del Ministerio de Defensa de Francia citado por RIA Novosti.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Eurofighter: así se construye este avión de combate del Ejército

La construcción del avión de combate Eurofighter es uno de los proyectos tecnológicos más ilustrativos de lo mucho que puede aportar la industria europea cuando se une, pero también de lo zigzagueante que puede resultar el rumbo hasta consolidar el producto en el siempre atomizado sector de la defensa de la Unión Europea.

Concebido en la actualidad como el gran caza europeo frente a los estadounidenses de las aeronáuticas Boeing (el F-18 Hornet) o Lockheed Martin (F-35 Lightning II), el Eurofighter es avión de combate en servicio en seis ejércitos del Aire: Reino Unido (125 aparatos), Alemania (110), Italia (75), España (50), Austria (15) y Arabia Saudí (42), siendo Omán el próximo nuevo cliente en recibir su primera unidad a partir de 2017.

Francia, gran protector de su industria militar, se desligó de este proyecto en los años 80 al querer impulsar independientemente su propio avión de combate (el Rafale de Dassault Aviation).

Fuente: http://abcblogs.abc.es/

Francia podría enviar su portaaviones Charles de Gaulle al golfo Pérsico

París podría desplazar su portaaviones Charles de Gaulle al golfo Pérsico para luchar contra los yihadistas del Estado Islámico.

La decisión de enviar el Charles de Gaulle podría ser anunciada el próximo 14 de enero por el presidente galo, François Hollande, a bordo del propio portaaviones.

El navío y el grupo aeronaval francés se unirían así a la coalición internacional antiyihadista liderada por EEUU.

Fuente: http://mundo.sputniknews.com/

El mayor cliente del A400M ya ha recibido su primer avión

Airbus Defence and Space (Airbus DS) ya ha entregado el primer avión de transporte militar A400M a su mayor cliente: Alemania. Con la recepción de esta aeronave, a finales de diciembre, este país se ha convertido en el cuarto en contar con unidades de esta aeronave. Francia, Turquía y Reino Unido son los otros tres clientes que ya disponen de algún ejemplar.

Las Fuerzas Armadas Alemanas (Bundeswehr) recibió su primer avión de este modelo en la línea de ensamblaje final de Sevilla el pasado 18 de diciembre. El consejero delegado de Airbus DS, Bernhard Gerwert mostró durante el acto la satisfacción de la compañía por la entrega del primer A400M a Alemania, un aparato que “jugará un importante papel en la modernización de la movilidad aérea alemana”

Fuente: http://www.infodefensa.com/

La India considera comprar aviones rusos en lugar de franceses

La India está considerando comprar aviones rusos Su-30MKI en caso de que se suspenda el contrato firmado con Francia para el suministro de cazas multifuncionales Rafale.

La India está considerando la posibilidad de adquirir cazas polivalentes rusos tipo Sukhoi Su-30MKI adicionales en el caso de suspender el contrato firmado con la aeronáutica francesa Dassault Aviation. El acuerdo prevé la entrega de 126 cazas multifuncionales Rafale, informa 'Economic Times' citando a fuentes del Ministerio de Defensa de la India.

Anteriormente los medios locales habían informado de que las autoridades indias podrían cancelar este importante contrato con los franceses debido a la situación creada en torno a los portahelicópteros Mistral. De este modo, Francia no solo perdería el dinero que el Gobierno ruso pagó por la construcción de los Mistral, sino que también podría dejar de ingresar hasta 22.000 millones de dólares previstos en el contrato con la India. Además, se cumplirían los pronósticos de los expertos, que afirmaban que Francia ha arruinado su reputación como proveedor de armas fiable.

Fuente: http://actualidad.rt.com/